王 によると運輸省運輸省副局長Xiuchun、 "壊れた チェーン" の現象 my 国の コールドチェーンロジスティクス輸送は比較的 一般的です。 低レベルの輸送機器技術、不十分な業界の監督、および標準と規制の不適切な実施は、コールドチェーンのサービス全体に影響を与えています ロジスティクス 品質と安全性の保証 機能
しか食べられない人 「冷凍」 過去のシーフードは と それら 誰が食べられるか 「新鮮」 シーフード; 地元の新鮮な食材しか食べられない人と それら 誰が食べることができるか それら 全国の人々も非常に 異なっています。 この背後にあるのは 彼ら だけではありません消費のアップグレードを達成するための個人的な努力だけでなく、 から 近年の生鮮食品の電子商取引の急速な発展とコールドチェーン技術の改善と改善
新鮮なコールドチェーン企業は、原産地での直接販売に焦点を当て、中間リンクを短縮し、製品情報をより透明にし、消費者のニーズにある程度応えることにより、 人々の 人生はますます増えています "新鮮" 食品。 ただし、新鮮な製品は簡単に保管できません。 方法 維持する 彼ら 品質と鮮度はユーザーの 経験に関係しています。 宛先 品質と鮮度を確保するために、コールドチェーンロジスティクスが キーです。 私の 国の コールドチェーン輸送は遅れて開始されましたが、 急速に発展しました。 から 2014 2015年まで、水産物、肉、果物、野菜のコールドチェーン循環率は 急速に増加しました。 水産物のコールドチェーン循環率は上昇しました から 23% 41%になり、冷蔵容量は から に増加しました。 76.08 2012 で百万立方メートル〜 120.08 2016年には100万立方メートル、複合成長率は 12%です。
コールドチェーンの対象となる顧客グループには、食品、ケータリング、小売、動きの速い、製薬、化学などの業界が含まれます。特に、食品およびケータリング部門のサービスはますます多くの 消費者 を受け入れています。都市化プロセスが加速し続け、消費構造が アップグレードし続けるにつれて注目が集まります。 これ コールドチェーン業界の全体的な開発動向が改善していること、および my の市場の可能性を示しています 国の コールドチェーンロジスティクス業界はさらに リリースされます。